Wer es nicht weiß, hier könnt ihr es nachlesen –> KLICK

Ärgerlicherweise liegt auch der Wümme-Radweg in der Nähe der A1 weshalb wir hier nun auch auf eine Umleitung hinweisen müssen.

Da man zwischenzeitlich einige Brücken entfernt hat, bleibt dies leider unausweichlich.
Dass man auf dem Wümme-Radweg nun nicht ganz verloren ist und sich den Weg eventuell mit Baumaschinen teilen muss, teilt der Touristikverband Landkreis Rotenburg die folgenden Hinweise bezüglich den Umleitungen mit:

Umleitung auf der Nordroute zwischen Reeßum und Sottrum
Im August wurde die Autobahnbrücke zwischen Reeßum und Sottrum gesprengt, wodurch die ursprüngliche Wegeführung der Nordroute des Wümme-Radweges so nicht mehr befahrbar ist. Die Umleitung führt die Radler nun ab dem Reeßumer Glockenstuhl über den Fuhrenkamp und die Bergstraße nach Klein Sottrum.

Umleitungsempfehlungen Wümme-Radweg
© AG Wümme-Radweg, 2010

Umleitung auf der Südroute zwischen Bassen und Tüchten
Aufgrund einer gesprengten Brücke im Ortsteil Tüchten/ Bassen der Gemeinde Oyten ist die ursprüngliche Wegführung zwischen Oyten und Wümmingen auf der Südroute derzeit nicht mehr passierbar. Eine beidseitige Umleitung für die Radfahrer des Wümme-Radwegs wurde rechtzeitig ausgeschildert. Diese führt nun vom nordöstlichen Ortseingang von Bassen über die Bassener Dorfstraße, die Borsteler Straße (L 156), die Moorstraße (K 5) und die Tüchtener Straße bis zur eigentlichen Route des Wümme-Radweges nach Wümmingen bzw. Hellwege.

Umleitungsempfehlungen Wümme-Radweg
© AG Wümme-Radweg, 2010

Weiterhin bittet die Arbeitsgemeinschaft Wümme-Radweg alle Radfahrer für die Unannehmlichkeiten um Verständnis (Jungs, ihr könnt auch nix dafür )

Weitere Infos gibt es auch auf der Webseite www.wuemme-radweg.de oder unter der Telefonnummer 04261 / 81 96-0

Die (neue) Brücke ist inzwischen wieder passierbar.
Jedoch ist der eigentliche Streckenabschnitt des RFW HH-HB zwischen Heidenau und Hollenstedt auf einer Länge von 2.800 m teilweise in einem (sehr) schlechten Zustand.
Ein Teil dieser Strecke soll noch in diesem Sommer saniert werden. Jedoch werden ca. 1.500 m weiterhin aus schlecht befahrbarem groben Schotter bestehen. Eine beidseitige Umleitung für die Radfahrer des RFW HH-HB wurde ausgeschildert.

Diese führt derzeit von Heidenau über Ochtmannsbruch (K43, wenig Verkehr) bis zur eigentlichen Route des RFW HH-HB nach Hollenstedt.

Außerdem muss während der Bau- und Schauzeit der Internationalen Gartenschau 2013 (igs 2013) in Hamburg-Wilhelmsburg, d. h. seit diesem Jahr bis Ende 2013 der RFW HH-HB umgeleitet werden, da die bisherige Streckenführung über die Straße „Hauland“ (parallel zur Wilhelmsburger Reichsstraße) in das igs2013-Gelände einbezogen wird.
Diese Umleitung beginnt nach Überquerung der Alten Harburger Elbbrücke im Kreuzungsbereich der Straßen König-Georg-Deich, Alte Harburger Elbbrücke sowie Brücke des 17. Juni. Ursprünglich ging es von hier rechts in Richtung Hauland. Nun führt die Umleitung links entlang König-Georg-Deich bis zur Kreuzung Georg-Wilhelm-Straße. Auf der Georg-Wilhelm-Straße geht es nun 4,0 Kilometer geradeaus, bis die Umleitung rechts in die Rotenhäuser Straße führt. Nach 400 Metern gelangt man wieder auf den ursprünglichen Streckenverlauf des RFW HH-HB.

Die Umleitung ist derzeit leider noch nicht ausgeschildert. Es ist aber vorgesehen, diese möglichst bald nachzuholen.

Weitere Informationen erteilt die Koordinierungsstelle des RFW HH-HB, der Touristikverband Landkreis Rotenburg (Wümme) e.V., Tel. (0 42 61) 81 96 0 wie auch unter www.radfernweg-hamburg-bremen.de.

Die nachfolgende Pressemitteilung betrifft auch die im Radtouren-Verzeichnis aufgeführte Tour D-195

Folgende Pressemitteilung wurde übersandt:
(Rotenburg) Die Autobahn A 1 zwischen Hamburg und Bremen wird in den kommenden Jahren sechsspurig ausgebaut, um Ihnen – liebe URLAUBer und Radler – zukünftig eine optimale Verbindung zwischen den Metropolen Hamburg und Bremen zu ermöglichen. Dieses hat nun auch Auswirkungen auf den Radfernweg Hamburg-Bremen, da bereits zahlreiche Brücken an der A 1 abgerissen wurden.
Bezogen auf den Radfernweg Hamburg-Bremen bedeutet das folgendes: Aufgrund einer gesprengten Brücke ist die ursprüngliche Wegführung zwischen Heidenau und Hollenstedt derzeit nicht mehr passierbar. Eine beidseitige Umleitung für die Radfahrer des Radfernweges Hamburg-Bremen wurde rechtzeitig ausgeschildert. Diese führt nun von Heidenau über Ochtmannsbruch (K43, wenig Verkehr) bis zu eigentlichen Route des RFW HH-HB nach Hollenstedt.
Für den Bereich der Samtgemeinde Sittensen gibt es kaum bis keine Beeinträchtigungen. Die Brücke, welche man auf dem RFW HH-HB direkt in Sittensen queren muss (Hansestraße), ist von den Abrissmaßnahmen nicht betroffen. Allerdings liegt diese auf einer Umleitungsstrecke wird deshalb relativ viel vom Autoverkehr genutzt. Es handelt sich dabei um einen relativ kurzen Streckenabschnitt von ca. 250 m. Im übrigen gibt es keine Beeinträchtigungen auf dem Radfernweg Hamburg – Bremen.

Die Arbeitsgemeinschaft Radfernweg Hamburg-Bremen bittet alle Radfahrer um Verständnis und hat auch Erfreuliches zu berichten: Seit dieser Saison warten drei Melkhüs (= sog. Milchraststätten) mit Inforastplätzen auf radelnde Gäste. Diese befinden sich in Nartum, Heeslingen sowie Sittensen. Was liegt da näher als vom Fahrrad abzusteigen und eine Pause einzulegen. Weitere Informationen gibt es auch unter ww.radfernweg-hamburg-bremen.de bzw. Tel. (0 42 61) 81 96 0.

Hier könnt ihr zusätzlich noch auf der Karte nachschauen, wie die neue Streckenführung ist.
(Klick aufs Bild um es zu vergrößern)